國際文化資產日，中央政府撇清關係、地方舉行秘室會議，樂生依舊無解？

在國際文化資產日的今天（4/18），台北縣政府由副縣長張子敬，於文化局會議室舉辦所謂「新莊樂生療養院於不影響捷運預定完工通車原則下，原地保存之可行性或其他可行之替代方案」研討會，邀請文建會、交通部、北縣府內各單位、北縣甫古蹟審查委員以及數位相關專家學者前來與會。樂生保留自救會及三重地區後援會、青年樂生聯盟、專業者都市改革組織等團體到會議現場，以散發文宣及聲明稿方式向與會者表達立場，並以傳真的方式將連日來地方民眾的心聲一一塞進台北縣政府的傳真信箱，我們呼籲文化資產保存議題不應淪為純粹技術決定的角力場，應該從永續發展、兼顧地方發展與保存台灣本土歷史、人道安養等多元價值來思考捷運工程與文化資產共構的多贏方案。

與會的台北縣景觀總顧問陳朝興先生提到捷運局與劉可強教授的方案不應是對立的兩個選擇，兩者應該是一個團隊，在文化資產保存的前提下兼顧地方交通建設的需要進行合作，他同時舉出捷運新店線的實例說明淡水及新店兩個端點連接到淡水老街及新店碧潭，結合民眾前往參觀的需求，進而帶動地方發展的繁榮景況。因此他期待台北市捷運工程局盡量配合劉可強教授實現這樣兼顧地方發展的想法的可行方案，如何在工期與預算的增加降至最低，在總合效益上達到最大。

針對今日會議中討論的焦點「捷運工程與文化資產共構所要增加的工期和預算問題」，我們認為向來台灣重大的公共工程建設，因工程弊案或規劃錯誤而延宕的工期和預算多如牛毛，例如：因政策錯誤規劃失敗，原訂87年通車的北宜高速公路遲至今日尚未完工，追加預算不知從何記數且造成台灣萬年地下水脈流失及無數的環境破壞。為了台灣重要的歷史文化及人道遺產，同時可以為社區創造更多的公共空間，帶動新莊捷運線終點的迴龍地區發展而增加一點點工期和預算，何樂而不為？

今天的會議中並沒有做出明確的決議，留待與會人士針對捷運局及劉可強教授方案進一步思考，並於另日召開會議。我們認為行政院有強大的行政力量和資源，面對一個引起國際觀注的事件（四月九日日本每日新聞已報導台灣痲瘋病患即將遭政府強制拆遷），應該主動接手處理，以公開透明的方式進行相關會議，而非將牽涉到文化資產、人權、環境保育等多重面向的問題，交由地方政府處理。

新聞聯絡人：青年樂生聯盟　蔡宗芳　0912273303