| 
  • If you are citizen of an European Union member nation, you may not use this service unless you are at least 16 years old.

  • Finally, you can manage your Google Docs, uploads, and email attachments (plus Dropbox and Slack files) in one convenient place. Claim a free account, and in less than 2 minutes, Dokkio (from the makers of PBworks) can automatically organize your content for you.

View
 

20060126台北市政會議

Page history last edited by PBworks 15 years, 2 months ago

2006.01.27  中國時報

新莊線 恐成馬特拉翻版

曾冠捷/台北報導

 

台北捷運新莊線因樂生療養院是否訂為古蹟,爭議不休,至今無解,根據北市府捷運局粗估未來將多增加35億元預算,工程也勢必延後約三年才能完工,台北市長 馬英九昨日在早餐會上特別要求捷運局長常岐德,盡速與相關縣市協商,然後要求中央文建會能速做決定,否則未來如果面臨廠商求償,應該負責任的主管機關要承擔損失與相關責任。

 

馬英九的這番談話,隱約就是要求文建會要盡速做決定,否則要承擔後續衍生的鉅額賠償責任。馬英九也提醒捷運局,不要讓新莊線又成為馬特拉的翻版。

 

國外廠商 必會求償

 

常岐德表示,捷運新裝線樂生療養院拆遷問題已延宕近兩年工程,因捷運新莊線機廠預計設於樂生療養院的地方,面臨機電廠商求償,加上列車調度廠廠租及維修費,預估將多出35億元經費。

 

他說,今年五月捷運車廂將陸續運抵台灣,屆時車廂將無處可安置,還要另租場地,國外廠商不會負擔這筆額外費用,必然會向捷運局求償,但問題是,樂生療養院是不是古蹟並不是由捷運局來判定,哪一個主管機關阻止捷運工程,就應該將責任轉嫁其身上。

 

古蹟如何判 早早決定

 

他轉述馬英九的指示說,馬英九要求捷運局秉持一貫原則,站在文化、人事的立場去考量,盡量以保存古蹟為原則,但是,要保存百分之幾的建築?古蹟要不要異地重建?還有究竟樂生療養院是否判定為古蹟,應該由中央文建會與桃園縣、台北縣政府早日判定。

 

他還說,捷運工程延宕嚴重影響人民權益,也相對付出鉅額社會成本,馬英九全力支持保存古蹟,但也指示捷運局列出工程延誤表、計算相關損失費用,未來這筆費用要由應該負責的單位承擔。

Comments (0)

You don't have permission to comment on this page.